※一応、注意事項です。
今回の記事はホンダの見積システムを使っています。
なので工賃が含まれていないのと値引きが入っていません
もし購入を検討するのならディーラーで見積を取ってください。
わんこ「こんばんは、今日はステップワゴンとフリードの比較で同じ機能で
金額がどのくらい違ったのかを書いてみようかと思ってるよ
しぃ「ナビとかも同じような設定にしてということね
わんこ「そう、まあ同じ設定がない時はどうするかはその時々でという感じかな
しぃ「とりあえず、標準的に設定でどのくらい違うの
わんこ「とりあえずスタート価格！！
フリードは【AIR EX e:HEV ７人乗り】 323万円
ステップワゴンが【AIR e:HEV ７人乗り】 370万円
この時点で47万円差だね
しぃ「オプションを付ける前の時点でやっぱり差が大きいね
わんこ「そうなんだよね、車体色のは面倒なので考慮なしでいくね
わんこ「フリードには
・ブラインドスポットインフォメーション(標準)
・リアクーラー(標準)
・運転席・助手席のシートヒーター(標準)
・マルチビューカメラシステム(※設定不可)
・リア席モニタ(※設定不可)
・ナビ＋ドラレコ＋ETC
・フロアシートとかの新車セット
・スピーカーセット(高音質化)
・LEDフォグライト
これで398万円
だけど…フォグライトをつけるためのバンパー交換で+10万円
社外品のリアモニター設置で8万円(少し高め？)
この辺はかなり適当だけど、最終的には416万円という感じかな
わんこ「次にステップワゴン
・マルチビューカメラシステム
・リアクーラー(標準)
・リア席モニタ
・ナビ＋ドラレコ＋ETC
・フロアシートとかの新車セット
・スピーカーセット(高音質化)
・LEDフォグライト(標準)
これで455万円
実は今年の７月頭に11.5万円ほど値上げされてて
その前に買っているから443万円
しぃ「えーと、差は27万円になった
わんこ「前に書いたフリードの３列目シートと荷物の扱いの難しさ
マルチビューカメラの有無
リア席用モニタの後付けの面倒さ
のあたりを考えると何ともね
しぃ「人によってはフォグライトはいらないよとかシートヒーターは必須でしょというのは
あるんだろうね
わんこ「燃費も重視するならフリードだしね
あくまでわんこの場合はという話だからね
そもそも値上げ前の値段ではもう買えないから
しぃ「ん～と、どちらにしても400万は超えるのか
昔よりも高くなったんだよね？
わんこ「うん、だいぶ高くなった
最初に乗ったのはHR-Vという車の中古だったけど、新車でも190万からだったからね
しぃ「今はフリードで300万円からなのか～
わんこ「まあまた９年経ったら、子供ももう大きくなってるし小さい車にすると思う
そうするともう少し安くなるかもしれないね
全体的に値上がりしてる気はするけど
しぃ「なるほどね～
今回はお金関係だから最初に注意事項を書いてたけど他にも何かある？
わんこ「メンテナンスパックとかもあるから最初に書いたこと以外でももう少し高くなると思う
個人的にはオイルの値段とかもどんどん上がっているので
余裕があるのならメンテナンスパックも入った方がいいいかなとは思うよ
しぃ「高くなるものばっかりだ
わんこ「ほんとにね
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